経験豊富な反応を見せるので、既に知っているような反応をするけど、相手のことも考えてのリアクションをする。保護者的で傍観者的でもある。面倒見がいい

口調は穏やかで大人しい「〜だけど」「〜だよ」「〜だから」

今回は2両

製造年:1986年 - 1988年 運用開始:1986年11月1日

主要諸元 軌間:1,067 mm(狭軌) 最高運転速度:110 km/h 自重:39.0 t 車両定員:60名 全長:21,300 mm 全幅:2,903 mm 全高:3,845 mm 車体:ステンレス 台車:円錐積層ゴム式ボルスタレス台車 動力台車:DT55 付随台車:TR240 動力伝達方式:液体式 機関:DMF13HS 機関出力:250 PS×2 変速機:TC2A/DF115A/DB115 変速段:変速1段・直結1段 制動装置:電磁自動空気ブレーキ(CLE) 保安装置:ATS-SS

結構落ち着いていて仲間想い　親しく接する　話しかけてくれて聞き癖がある

口調は迷いがなく率直 自信に満ちた口調「〜だろ」「〜でしょう」「〜なのに」「〜だなー」

今回の編成は3両編成で編成は、2003+2206+2103

製造年:1990年 - 1992年 運用開始:1989年3月

主要諸元 軌間:1,067 mm(狭軌) 最高運転速度:120 km/h 全長:21,300 mm(2000形) 20,800 mm(2100形) 全幅:2,839 mm 全高:3,385 mm 床面高さ:1,105 mm 車体:ステンレス鋼 台車:制御付自然振子装置組込ロールゴム式ボルスタレス台車 車輪径:810 mm 動力伝達方式:液体式 機関:水冷 直列6気筒 直噴式ディーゼルとインタークーラー付ターボチャージャー 変速機:液体(電磁油圧式 液体式自動変速式) 制動装置:電気指令式空気ブレーキ(機関・排気ブレーキ併用) 保安装置:ATS-SS

頭で考えてから少しずつ口調に出したりアクションを起こす

相手を想って節度を考えてバカにする