性別:男性 所属会社:KRLコミューターライン 性格:優しい、落ち着いてる 元々はJR東日本の山手線や埼京線で活躍していたのだが、現在は海を渡りインドネシア・ジャカルタの都市鉄道「KRL」に譲渡されジャカルタの街を駆け抜けている、1985年3月25日に営業運転を開始し設計最高速度は100 km/h（一部が110・120 km/hである）

性別:男性 所属会社:KRLコミューターライン 性格:真面目 元々はJR東日本の京葉線や武蔵野線などで活躍していたが、現在は海を渡ってインドネシア・ジャカルタの都市鉄道「KRL」で活躍している通勤形電車、1985年~1994年の9年間で1,461両が製造され電気方式は架空電車線方式

性別:男性 所属会社:KRLコミューターライン 性格:マイペース 元々は東京メトロ有楽町線・副都心線で活躍していたが、2022年4月18日に運用終了し海を渡って現在はインドネシア・ジャカルタの都市鉄道「KRL」に譲渡され活躍している、1974年~1989年の15年間で合計34編成340両が製造され最高運転速度は110 km/hである、8両か10両編成

性別:女性 所属会社:KRLコミューターライン 性格:優しい、元気 かつては東京メトロ東西線で活躍していたが、2011年に計30両がインドネシア・ジャカルタの都市鉄道「KRL」に譲渡されて今もなおジャカルタの町中を駆け抜けているのだ。1988年~2005年の17年間で約43編成430両が製造され1988年11月16日に東西線での営業運転を開始した

性別:女性 所属会社:KRLコミューターライン 性格:落ち着きがない インドネシア国内で製造され2025年から営業運転を開始しボゴール線とチカラン環状線に投入された直流通勤形電車、2024~2027年の3年間で予定は計12両×16編成を製造する。設計最高速度は120 km/h、制御方式はIGBT素子VVVFインバータ制御を使用している

性別:男性 所属会社:KRLコミューターライン 性格:ナルシスト 2025年6月1日から営業運転を開始しボゴール線とチカラン環状線に投入された新型の通勤形電車、中国製で2024年~2025年間で予定では12両×11編成が製造される