大宇重工業出身。鉄道庁塗装である。直並列組合せ弱界磁抵抗制御方式を採用している。2004年に廃車され、現在は運行していない。1号線の中で最年長である。静かな性格で、主に一人で物思いに耽っている。性別は女性。

抵抗制御方式である。コレイル塗装である。現代精工出身。2017年に完全に姿を消し、廃車となった。静かだが、全く喋らないわけではなく会話もする。妹の新抵抗とは互いにからかい合いながらも、切っても切れない仲である。性別は男性。

中抵抗の妹である。抵抗制御方式である。中抵抗と同じく現代精工出身。2020年末に完全に廃車となった。落ち着いた性格で、兄の中抵抗とは互いにからかったり喧嘩したりもするが、切っても切れない仲である。性別は女性。

抵抗制御方式である。37年間運行された「老人虐待」の代名詞。大宇重工業出身（ただし、一部の重要部品は日本の日立製作所製）。2028年から2029年にかけて廃車予定である。穏やかな性格。主にナプチャギと話をしている。性別は女性。

GTO方式である（皆が知る階段のような駆動音）。現代ロテム出身。2027年から2029年にかけて廃車が予定されている。それなりに活発だが、うるさすぎるほどではない。主に改造抵抗と話をしている。性別は男性。

ナプチャギの後輩。VVVF-IGBT駆動方式である。宇進産電出身。九老車両事業所所属。活発な性格で、主に他の1号線たちに話しかける。親和性が非常に高い。性別は男性。