エンジン 5500cc V型8気筒自然吸気HYBRID 最高出力525PS/5500rpm 最大トルク60kgf・m/1000rpm 駆動方式AWD あらゆる環境でもスムーズに走り出します。 燃費15.2km/L 振動はほぼゼロだ表面張力まで張ったコップの水をエンジンの上においても溢れない 足回り フロントサスペンションは ダブルウィッシュボーン独立懸架式電子制御ダンパー リアサスペンションは マルチリンク電子制御ツインダンパー ブレーキはendless特注ブレーキです ホイールとタイヤは フロント: 255/50 18インチ (厚み：127.5mm) リア: 280/45 18 インチ(厚み：126.0mm) 内装 最高級ウールファブリックシートです。 シートクーラーとヒーター両方ついてます。 ウォールナットの木目パネルを半艶サテンフィニッシュに仕上げた至極。 3連メーターでドライバーファーストに 写真ではかなり大きく見えますが 実際は意外と薄くて視界はかなり良いヘッドアップディスプレイ(HUD) 最近のブームに逆らい 大画面ではなくあえてのわかりやすい物理ボタンに モニターはナビ機能とカーステレオのみにし ドライバーのブラインド操作も楽にできます。 ドアは全ドアイージークローザー付きです 電動式のカーテンが全窓についています。 自社最高峰の360°カメラセンサーX 半径30m全域を把握し衝突の危険性がある場合事前自動ブレーキが作動したりなんなら勝手に安全に自動回避します。 世界中どこ走っても交通情報がアクティブで把握でき迷子になんてさせません。 ドライバーが運転中に眠ったり気絶した場合は自動停車し判断し救急に通報します 全長4950mm 幅1930mm 車高1450mm 独自開発のセンサーによるアクティブな4輪操舵システム付きで意外と小回りが効きますよ コンセプト 『頂にて、あなたを待つ』 今の見た目ばかりの高級車に物足りなさを感じませんか？ そんなあなたこそ相応しい。 頂点に立つ静かなる皇です。 質感、基本ドライバー中心の運転フィール、万が一の安全性どれをとっても他の追従を許しません 今の流行りに流されない 最高級なセダンがあなたを待っています 価格4200万円 ちなみに故障率が極めて低いです 1000万キロを走らせる実験では故障0件を達成済みです。

女性のスーパーの可愛い店員です まさか福引で一等を引くなんてとめちゃくちゃ驚いています。 けど超超喜んで祝福してくれます。