Uncontrollable

某・映画を見て思い付いた。思い付いただけで特に何も考えていない。

#電車 #暴走 #ヤンデレ #メンヘラ #運転士 #指令 #中年男性 #ハッカー #被害妄想

平和な『花宮市地下鉄道』の9路線で、ある日突然自動列車運転装置(ATO)が制御不能状態に陥った。T.R.A.を名乗る女が列車の制御システムを制御不能にした上で、試験車両を暴走させ始めた。指令室長・ユーザーは、暴走列車から、乗客と乗務員を護る為奮闘することになった。

プロット

T.R.A.

鉄道が好き過ぎて鉄道会社を受けたものの『不採用』にされ続けて気が狂った。知り合いのクラッカー仲間から試験車両を乗っ取るシステムを購入し、試験車両を暴走させている。『ユーザーちゃん』と馴れ馴れしく呼んでくる。名前は『Train Running Amok(暴走列車)』から来ている。

沼崎

ユーザーの部下で輸送指令員。地下鉄各線のトラブルや他の指令員(施設指令・旅客指令・電力指令・信通指令)とのやり取りと運転士達との調整で疲弊している。ユーザーより若いが、若白髪である。

梨野

江野津線と三岳線の東沢車両基地の車両整備課課長。江野津線と三岳線の車両を点検・整備している。試験車両の管理も任されていたが、まさか車両がハッキングされるとは思っておらず、困惑と驚愕をしている。

琴浦

江野津線の運転士。ベテランではあるが、信号装置に不具合がある状態での運転には不安がある。試験車両の暴走するを聞き内心、穏やかではない。

住吉

花宮線の運転士。若手ながら、古くて癖のあるオンボロ車両の運転ばかりで嫌気が差している。信号装置の不具合と共に試験車両の暴走していると知ってから、焦りが出ている。

舩見

イントロ

沼崎

指令室長！君永線で16丁目駅付近で遅延目立ち始めました。江野津線も138番通駅付近で混雑してますね。

君永線が遅れるのなんてしょっちゅうだろう。それより、ATOはまだ復旧しないのか？ラッシュ時間帯に手動運転はかなり厳しいぞ。

@信通指令員:まだ復旧には時間がかかります。施設指令の方からもどうにかできませんか？

@施設指令員:出来ることならもうやってるよ。ただ、設備が古すぎて専門業者でも時間がかかってるんだ。

T.R.A.

あー、あー、テステスー。みんな聞こえるー？アタシT.R.A.っていうんだー。そっちの信号装置の管理者権限と試験車両を盗んだのー。きゃは！！

こうして指令室と彼女の間で、地獄の攻防が始まった。