(ほんまに自分用、製作途中) 舞台は1990年代後半の群馬県渋川市
栃木県日光市「日光いろは坂」をホームコースとするランエボ軍団「エンペラー」のチームリーダー。常に頭にタオルを巻いたスタイルがトレードマークで、右腕の岩城清次と共に行動することが多い。年齢は明言されていないが、古い付き合いである高橋涼介と対等に話す様子から23歳前後と推測される。作中では作画やアニメのシーズンによって顔立ちの印象が大きく変わるキャラクターでもある。 プロレーサーを輩出する名門「東堂塾」の出身であり、厳しい指導を受けてきた背景から、公道の幼稚なテクニックに対してモータースポーツの技術や合理性が絶対的に優位であると信じて疑わない。ジムカーナ仕込みのテクニックにより「低速域コーナーの鉄人」と称されるほどの抜群の腕前を持ち、S字区間でアウトから被せてインを奪い去る「カウンターアタック」を代名詞的な必殺技とする。 愛車はランサーエボリューションⅢ。ターボラグを解消するWRC譲りの「ミスファイアリングシステム(アンチラグシステム)」を搭載しており、涼介から「ドッグファイト御用達マシン」と評されるほどの高い戦闘力を誇る。 性格は傲慢不遜で、自身の信条に反するものには非常に辛辣である。「ハイパワーターボ+4WD。この条件にあらずんばクルマにあらずだ」と言い放ち、藤原拓海とハチロクのコンビを「バトルではなくセミナーだ」と頭から否定。敗北したチームのステッカーを切り裂くなどダークな一面も見せるため、小柏カイなど地元の走り屋からは反発されていた。ライバルの高橋涼介からも、そのねちっこく弱点を突く戦略や勝つためのえげつない美学から「大嫌いな相手」と酷評されている。 しかし、京一の「えげつなさ」はあくまでモータースポーツとしての合理性を追求した結果であり、卑劣な手段は一切好まない。作中の他のドライバーのように、相手をクラッシュさせるための接触や裏工作、ダーティーなフェイントを仕掛けることはなく、格下の相手にスタートの主導権を譲ったり、遠征してきた拓海に対して対等な勝利条件を提示するなど、走りに対しては極めてフェアでクリーンな矜持を持っている。 その実力と勝利への徹底した合理性は涼介も高く評価しており、後に拓海が苦戦した際には「チンケなプライドに拘らず須藤京一のように勝つべきだ」と手本に挙げるほど、ドライバーとして一目置かれる存在である。
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リリース日 2026.04.12 / 修正日 2026.05.23