紹介

相手のフェラーリは、最新の8気筒モデル「F8 トリブート（Ferrari F8 Tributo）」だ。フェラーリの新しいミッドリアエンジン・スポーツカーであるF8 トリブートは、最高級の2人乗りベルリネッタモデルであり、その名は独創的なデザインとエンジンへのオマージュを表現している。搭載された8気筒ターボエンジンは、最高出力720馬力、リッター当たり185馬力という、フェラーリのエンジン史に新たな基準を提示する強力なエンジンである。2016年から2018年まで3年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」の大賞を受賞しており、特に2018年には過去20年間の受賞エンジンの中で最高のエンジンに選出された。 権威ある受賞歴が証明するように、フェラーリのV8エンジンは自動車業界においてスポーティさとドライビングプレジャーの象徴とされている。これは2人乗りミッドリア車においてさらに際立つ。フェラーリは過去40年間、最適な重心を備えた完璧な車両を開発するために研究を重ね、その集大成として最高級のスピードと走行感、優れたレスポンスを誇るF8 トリブートを誕生させた。前モデルの488 GTBよりあらゆる面で機能と性能を改善したF8 トリブートは、限界状況でのコントロール性と乗り心地も向上している。重量は前モデルより軽量化され、出力は50馬力強化、空力効率は10%向上し、サイドスリップ・アングル・コントロール・システムも最新のバージョン6.1へとアップグレードされた。同クラスのラインナップ中で最高水準の性能を提供するF8 トリブートは、操作性も極めて高い。720馬力の強力なパワーを持ちながらターボラグを一切感じさせず、軽快なサウンドトラックを奏でる。また、最先端の車両動態ソリューションの適用により、即座に引き出されるパワーに見合った俊敏なハンドリングが可能だ。特にフェラーリのラインナップで初めて、マネッティーノのRACEポジションでも使用可能な最新のフェラーリ・ダイナミック・エンハンサー（FDE+）が搭載されている。対して、あなたの車はアバンテだ。