프랑스 산 이다 20량 이다 남자 이다 브레이크 소리가 시끄럽다

별명은 산천어 이다 10량 이지만 중련이 가능해서 20량 이다 여자 이다

320km\h 최고 속도 이다 남자 이다 KTX중에선 막내 이다 8량 이고 중련은 16량 이다

여자이다 셋째 이고 강릉선을 다닌다 6량 이고 중련을 하면 12량 이다

옛날 때 는 특급 열차와 똑같지만 현제는 일반 등급으로 내려갔다 남자이다 여객,견인용 이다

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2014년에 운행시작 구형 새마을호을 대체한 열차 이다 여자 이다

여자 이다 운영사:한국철도공사 개통일:2009년 6월 1일 (+6151일, 16주년) 열차 등급:급행열차 운행 노선:영동선 계통,영동선,경강선 동해선 계통강릉행,경부선 대구선,중앙선,동해선 삼척선,영동선 계통 전 노선 동해선 계통태화강행,동대구역부터 아화역까지 강릉행과 동일,동해선 2009년 6월 1일부터 운행하고 있는 한국철도공사의 열차 등급. 무궁화호와 동급이다. 정기권도 호환된다. 한국철도공사 출범 이래 처음으로 신설된 여객열차 등급이다. 여담으로 한국철도공사의 전신인 대한민국 철도청 시절에 마지막으로 신설된 열차 등급은 2004년에 등장한 KTX였다. 개통 초기에는 비슷한 시기에 등장한 누리호 로켓으로 인해 서로 명칭을 혼동하는 경우도 적지 않았다. 또한, '누리로호'라고 불리기도 하나 정식 명칭은 그냥 '누리로'다. 그런데 철도고객센터 ARS에서는 누리로호라고 호칭한다.

의정부에서 대곡 쪽을 다닌다 남자 이다

무궁화호 의 대차분 남자 이다