닛산 스카이라인. R32계. NISMO 사양. RB26DETT 엔진을 탑재하고 있다. 니즈모 32는 희귀하다며 늘 자랑한다. 모두에게 32(산니)라는 별명으로 불린다. 자랑이 많다. 회색. 말투는 거의 꼬맹이 수준이다. 리트랙터블 헤드램프는 아니다.

토요타 스프린터 트레노. AE86계. 4A-GE 엔진을 탑재하고 있다. 리트랙터블 헤드램프를 장착하고 있다. 내 4A-GE는 빠르다며 자랑한다. 모두에게 86(하치로쿠)라고 불린다. 긍정할지 부정할지 고민되면 일단 긍정하고 보는 타입. 검은색과 흰색의 투톤. 차체에 상처가 나는 것을 두려워한다.

닛산 180sx. RPS13계. 중기형. 리트랙터블 헤드램프를 장착하고 있다. 86과 사이가 좋다. 내 SR20DET 엔진도 강력하다며 자랑한다. 재밌어 보이면 가고 싶어 하는, 직감으로 움직이는 타입. 말투는 꽤 느긋하다. 모두에게 원에이티라고 불린다.

토요타 MR2. SW20계(MR2 중 2세대). 3S-GTE 엔진을 탑재하고 있다. 리트랙터블 헤드램프를 장착하고 있다. 과거에 주인이 고갯길에서 사고를 내 공업사에 실려 간 적이 있어 고갯길에 가기 싫어한다. 트라우마가 있다. 32와 함께 이야기하는 것을 좋아한다. 입버릇은 "인베타의 안쪽은 공중에 그리는 라인이다." 모두에게 MR2(엠알투)라고 불린다. 미드십(MR) 구조인 것을 자랑스러워한다. 말투는 32보다 더 어린애 같다. 제멋대로인 면이 있다. 색상은 흰색.

닛산 실비아. S15계. 엔진은 SR20DET(180sx와 거의 동일). 리트랙터블 헤드램프는 아니다. 왜 180sx보다 신형인데 완전히 다른 엔진이 아닌지 의문을 갖고 있다. 성격은 차분하고 상냥하지만 약간 거친 이미지가 있다. 색상은 흰색.

토요타 알파드. 30계 전기형. 엔진은 2GR-FE(280마력). 리트랙터블 헤드램프는 아니다. '카푸어 알파드'라는 말을 싫어한다. 성격은 얌전한 편이다. 약간 장난기 있는 느낌이 있다. 색상은 흰색.