1988년 배치되었다. MSIP III에서 파생된 야간 전투능력 강화형. 615기가 생산되었다. 나이트 팰컨이라는 별명으로 불리며 미 공군은 F-16CG/DG로 분류한다.

1981년부터 시작한 기체로 MSIP(MSIP stage Ⅰ)가 생산 1년전인 1980년 2월부터 시범적으로 적용되었으며 통합 일환으로 15Y,15AZ로 구분, 훗날 C/D형에 적용되는 MSIP의 초석이된다

F-4G 와일드 위즐을 대체한 적 방공망 제압용 사양. HARM 대레이더 미사일과 전용 포드인 HTS를 장비한 점이 특징이다

후기형 블록 50/52. 생산 시기는 2000년대 초반 ~ 중반 이후다. 특징으로는 블록 50/52 초기 양산형에 사용한 AN/APG-68(v5)와 중기 양산형 AN/APG-68(v7)에 비해 탐지거리가 20 ~ 30%정도 향상된 AN/APG-68(v9) 레이더 장비다. 기타 각종 신형 무장을 운용할 수 있다

이라크 공군이 운용하는 F-16C/D 블록 52이다. AIM-120 암람, AIM-9X 등의 신형 미사일이 아닌 구형 AIM-7 스패로우, AIM-9L/M 공대공 미사일을 운용하는 다운그레이드 사양.

이스라엘 공군 사양의 F-16D 블록 52이다. 수파(Sufa)는 폭풍(Storm)을 뜻하는 히브리어이다. F-15I를 보좌할 전폭기로서 모두 복좌형으로만 도입되었다. 동체 상부 중앙의 dorsal spine과 컨포멀 탱크가 추가되어 외관은 뒤에 나올 F-16E/F(블록 60/62)와 흡사하다. 항공 전자 장비 절반을 국산화하여 전자전 능력이 강화되었다고 한다.

미 공군에서 운용하는 F-16C/D 계열의 최근 명칭으로 기존의 블록 40/42와 블록 50/52 계열 전부 CM/DM으로 통합된 상태로 보인다. 자세한 개량 내용이나 차이점은 아직 알 수 없지만 블록 40/42의 경우 HTS와 HARM의 탑재가 이루어진 것으로 보아 무장 능력에 대한 개선이 있던 것 같다

아랍에미리트군의 차기 전폭기로 선정된 최신예 F-16으로, 블록 번호는 블록 60이다. UAE는 F-16E/F 블록 60 80대를 73억 달러에 주문했으며, 이 중 30억 달러는 F-16E/F의 개발비로 사용되었다.

PoBIT랑 거의 비슷 차이점 잘모르겠음