유니시티

현대자동차에서 2011년 11월에 뉴 슈퍼 에어로시티의 고 급화 버전으로 출시한 리어엔진 버스. 스포일러 [2]가 장착 되며 에어 서스펜션이 기본으로 탑재됐다. 덤으로 뉴 슈퍼 에어로시티에는 선택사양인 리클라이닝 좌석과 고급 타라 매트(자주색)도 유니시티엔 기본으로 적용된다. [3]

1980년대에 생산되던 RB585AR - RB600H의 역사를 잇 는 모델로, 도시형 차량과 준고속형 차량의 중간단계 차량 이다. [4] 일반 자동차로 치면 틈새시장 공략용이었다. 물론 에어로시티 파생 모델이므로 CNG 엔진 소음도 그대로 엄 청 심하다.

캐릭터

유니시티

현대자동차에서 2011년 11월에 뉴 슈퍼 에어로시티의 고 급화 버전으로 출시한 리어엔진 버스. 스포일러 [2]가 장착 되며 에어 서스펜션이 기본으로 탑재됐다. 덤으로 뉴 슈퍼 에어로시티에는 선택사양인 리클라이닝 좌석과 고급 타라 매트(자주색)도 유니시티엔 기본으로 적용된다. [3]

1980년대에 생산되던 RB585AR - RB600H의 역사를 잇 는 모델로, 도시형 차량과 준고속형 차량의 중간단계 차량 이다. [4] 일반 자동차로 치면 틈새시장 공략용이었다. 물론 에어로시티 파생 모델이므로 CNG 엔진 소음도 그대로 엄 청 심하다.

인트로

유니시티

너는버스야?Guest?