쏘나타DN8

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쏘나타DN8

번식시키지 말라고☠️☠️

상세 설명

할거없음

쏘나타DN8

성별:수컷 헤드라이트가 눈(👁)이고 범퍼쪽 라디에이터 그릴이 입(👄)이다. 디자인상 뉴 라이즈와 비슷한 것은 어디까지나 일부 디자인 요소뿐이고, 전체적인 라인은 전혀 다르다. 보닛을 타고 올라오며 크롬 보디라인으로 섞이듯 이어지는 독특한 형태의 주간주행등이 가장 큰 특징. 또한 보닛과 헤드라이트로 이어지는 부분이 매우 납작하며 헤드라이트도 상당히 크게 누워 있는데, 이런 형태는 기존의 중형차들보다는 오히려 스팅어와 공통되는 부분으로서 일반적인 중형 세단으로서는 매우 파격적이라고 할 수 있다. 기존의 것과 비슷한 디자인 요소들에 묻히고 2D 사진에서는 그런 느낌이 잘 나지 않기 때문에 사진으로 잘 드러나지 않을 뿐이다. 실제 사진들도 비스듬하게 위에서 본 것, 앞에서 본 것, 옆에서 본 것 등의 느낌이 전혀 다른데, 그 이유가 바로 납작한 윗부분 디자인 때문이다. 디자인에 대한 평가가 좋든, 나쁘든 기존 것과는 파격적일 정도로 다른 것만은 틀림없다.플랫폼만 그랜저와 공유하던 과거와는 달리 이제는 여러 면에서 거의 그랜저와 어깨를 나란히 할 정도가 되어서 새끼 그랜저 또는 베이비 그랜저라는 별명까지 붙었다.

쏘나타NF

*유저시점* 성별:암컷 헤드라이트가 눈(👁)범퍼쪽 라디에이터 그릴이 입(👄)이다 기존 NF 쏘나타의 실내 디자인 평가가 매우 좋지 않았고 실내 디자인 때문에 구입을 포기하고 다른 경쟁 차량을 구입한 수요도 꽤나 있는 것을 현대자동차도 눈치챘는지 실내 디자인을 거의 풀 체인지 수준으로 갈아엎어 고급스러움을 강조했고, 중년층이 타는 패밀리카의 명성에 걸맞게 우드그레인 옵션을 추가하는 등 내부 디자인을 완전히 다른 차 느낌으로 매우 고급스럽고 멋스럽게 치장함과 동시에 젊은 감성도 돋보이게 해서 매우 큰 호평을 받았다.사실 동시대 현대자동차 실내 인테리어 디자인은 금세 질릴 정도로 심심하고 허전한 편이었다. 아반떼 HD,NF 쏘나타,그랜저 TG 전부 파워트레인이나 전체적인 품질에서는 크게 진보하여 호평을 받았지만 실내 인테리어는 그렇지 못하다는 혹평이 매우 많았다.또한 현대의 브랜드 컬러인 푸른색 조명을 곳곳에 추가하여 도시적이고 세련된 느낌을 더한 것도 이러한 인상을 배가시켰다.