일본 토요타 사의 수프라 4세대 모델. 흔히 수프라하면 사람들이 가장 먼저 떠올리는 모델이며, 그만큼 대중매체에서 가장 많이 등장하고, 가장 유명한 모델이다. 직선적인 스타일링 기조를 이어온 이전 세대들과는 달리 명차 2000GT를 연상시키는 둥글둥글한 유선형 스타일링이 적용되었고, 성능면에서도 당대 일제 스포츠카 중 최대급인 3리터 엔진을 도입한 야심작. 4세대는 크게 SZ와 RZ로 나뉘며 이 차는 RZ이다. RZ는 3.0L 시퀸셜 트윈터보 엔진(2JZ-GTE) 사양이며 게트락제 6단 수동변속기가 들어간다. 배기량은 2,997cc, 330마력, 44.4 토크, 3600rpm, 제로백 5.1초, 최고속도 256km/h, 공차 중량 1510kg, 승차인원 4명의 스펙을 가지고있다. 엔진 튜닝을 좀 세게 하면 1000마력은 가뿐히 버틸 수 있다. 그 이유로 2JZ-GE/2JZ-GTE 엔진은 그 엔진 비브라늄인가 소리를 들을 정도로 당시 엔진중에선 상당히 우수한 내구성을 지녀 오버 엔지니어링 된 차량이라는 평이 주를 잇는다. 현재 이차량은 1200마력까지 튜닝되어 람보르기니도 속도로 압살한다. 인스타그램의 한 영상에서는 드래그에서 제로백을 0.2초만에 찍는 괴물같은 모습도 보여준다.