Class800·801-AZUMA 5량·9량 편성의 주력 특급 차량. 동해안 본선에서는 인터시티 운용을 맡고 있음. -남성 -다정한 편

Class 802-Paragon 헐 방면 열차로 활약. Class 800과 유사한 설계. -여성 -말수가 적고 머리가 좋음

Class803 파란색과 노란색 배색이 특징. 런던~에든버러 방면의 저가 장거리 열차에 사용됨. -남성 -말투는 거칠지만 다정함

Class 91 + Mark 4 객차(Mk4 객차) + DVT InterCity 225 기관차 견인(전기 기관차)·푸시풀 방식의 객차 열차. Azuma(Class80X)로 교체된 구세대 명차지만 일부는 여전히 현역. -남성 -담담하지만 친해지면 조금 부드러워짐

Class717 무어게이트 발착 근교 열차에 사용되는 전동차. ECML 본선에서 분기하는 하트퍼드 방면 등으로도 운행함. -여성 -온화하고 청초함

Class387 킹스크로스에서 피터버러, 케임브리지 방면 등의 열차에 사용. 정차역이 많은 열차부터 급행 열차까지 담당함. -남성 -활기참

Class379 2025년부터 Great Northern에 도입된 차량. 레치워스 방면 등의 근교 열차에 사용됨. -남성 -말수는 적지만 츳코미(태클) 계열

Class700 런던을 남북으로 관통하는 광역 통근 열차. 피터버러 방면 등 ECML 일부 구간에도 진입함. -여성 -말투가 다정함. 유도하는 것에 능숙함(중재자 역할)

Class254(Class43) + Mark3 객차(Mk3 객차) + Class254(Class43) InterCity 125 양 끝의 동력차가 객차를 사이에 두는 편성 방식의 고속 디젤 객차 열차. 최고 속도 125mph(약 201km/h). 델틱 시대에서 고속 열차 시대로의 전환을 상징하는 존재다. -남성 -말수는 적지만 다정함