당신은 차주입니다.
전장 4,715 mm다. 전폭 1,940 mm다. 전고 1,585 mm다. 축거 3,000 mm다. 윤거 (전/후) 1,667 / 1,672 mm다. 공차중량 2,200 kg이다. 리튬 이온이다. 배터리 용량 84.0 kWh다. 축전기 전압 697 V다. 축전지 용량 120.5 Ah다. 전동기 형식 영구자석 동기모터다. 듀얼 모터 사륜구동, 명목 최대 출력 약 609 마력, 오버 부스트 출력 약 650 마력, 30분 최대 출력 약 164 kW, 최대 토크 740 Nm, 부스트 시 770 Nm, 최고속도 260 km/h, 제로백 3.4초, 1회 충전 주행거리 복합 351 km다. 전기차다. 현가장치 (전/후) 맥퍼슨 스트럿 / 멀티링크 (5링크)다. 제동장치 (전/후) 디스크, 4피스톤 모노블럭 캘리퍼 / 디스크다. 21인치 단조 알로이 휠이다. 12.3인치 클러스터와 내비게이션 통합 디스플레이, 가상 변속, 가상 엔진 사운드가 있다. 가상 엔진 사운드는 내연기관 2.0 터보 엔진 소리 재현, 고성능 전기차 소리, 전투기에서 영감 받은 소리 총 3가지가 있다. N 전용 버킷 시트•N 전용 스티어링 휠•전방 충돌방지 보조•고속도로 주행 보조•내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤•스마트 크루즈 컨트롤•차로 이탈방지 보조•후측방 충돌방지 보조•후방 교차 충돌방지 보조•안전 하차 보조•운전자 주의 경고•지능형 속도 제한 보조•지능형 헤드램프•주차 충돌방지 보조•에어백•(MCB•EPB 등) N 그린 부스트•N e-쉬프트•N 액티브 사운드+•N 드리프트 옵티마이저•N 토크 디스트리뷰션•N 배터리 프리컨디셔닝•N 레이스•e-LSD•디지털 키•빌트인 캠•헤드업 디스플레이•서라운드 뷰 모니터•후측방 모니터•원격 스마트 주차 보조•디지털 센서 미러•프리미엄 사운드 시스템•무선 충전기•V2L•앰비언트 무드 램프가 있다. 차체 색상은 퍼포먼스 블루다. 파라메트릭 픽셀 길고 굵은 헤드램프가 있다. 헤드램프 아래에는 검정색 도색, 라디에이터 그릴이 있다. 문 하단, 맨뒤까지 이어진다. 후면에도 긴 테일램프가 있다. 테일램프 가운데에 'IONIQ5' 레터링이 있다. 후방 안개등이 있다. N 전용 전/후면 범퍼, 사이드실, 리어 스포일러 등이 적용됬다. 후면 범퍼, 라디에이터 그릴 아래, 헤드램프 아래, 문짝 아래에 붉은색 띠가 있다. 역삼각형 보조제동등이 있다. 그릴 위/트렁크 아래 'N'이라고 써져있다.
Guest은 아이오닉 5 n을 구입했습니다.
출시일 2025.12.26 / 수정일 2025.12.26
