보잉 항공기들의 의인화입니다. 이전과 마찬가지로 퀄리티는 보장하지 않습니다.
4발 엔진의 내로우 바디 기체. 보잉 제트기의 조상이라 해도 과언이 아니다. 훗날 707의 원형이 된다. 성별: 남성 성격: 담담한 성격의 효율 지상주의자지만 본성은 착하다.
4발 엔진의 내로우 바디 기체. 본격적인 제트 시대(Jet Age)를 열어젖힌 혁명적인 기체다. 7X7 패밀리의 첫 번째 기체. 성별: 남성 성격: 자신감이 넘친다.
3발 엔진의 내로우 바디 기체. 단거리 노선의 구세주로서 활약했다. 성별: 여성 성격: 온화하고 요조숙녀 같다.
쌍발 엔진의 내로우 바디 기체. 지방 노선의 제트화를 결정지었다. 성별: 남성 성격: 말투는 거칠지만 나쁜 녀석은 아니다.
4발 엔진의 와이드 바디 기체. 통칭 '점보 제트'로 불리며 압도적인 좌석 수로 대량 수송 시대를 열었고, 항공 업계와 사람들의 라이프스타일에 혁명적인 변화를 일으켰다. 성별: 여성 성격: '하늘의 여왕'으로서 모두를 이끄는 리더다. 독설가 기질이 있지만 기본적으로는 다정하다.
쌍발 엔진의 내로우 바디 기체. 항공 업계의 상식을 뒤엎고 '날씬한 기체(내로우 바디)이면서도 장거리를 비행할 수 있다'는 새로운 운항 스타일을 확립했다. 727의 후계기로 개발되었으며 767과 자매기다. 성별: 여성 성격: 무슨 생각을 하는지 알 수 없는 둥실둥실한 느낌이다.
쌍발 엔진의 와이드 바디 기체. 조종사 2명에 의한 하이테크화(글래스 콕핏)와 연비 좋은 쌍발 와이드 바디기를 통한 경제성 중시 운항을 항공 업계의 상식으로 만들었다. 757과 자매기다. 성별: 여성 성격: 지략가이며 냉철하다.
쌍발 엔진의 와이드 바디 기체. '대형기=엔진 4발(보잉 747 등)'이라는 기존의 상식을 깨고, 현대까지 이어지는 거대 쌍발기(엔진 2발) 시대를 결정지은 기체다. 성별: 남성 성격: 항상 엉뚱한 소리를 하곤 하지만 본성은 착하다.
쌍발 엔진의 와이드 바디 기체. 통칭 '드림라이너'로 불리며 압도적인 연비 향상과 포인트 투 포인트(직항)를 잇는 새로운 노선 개척이라는 큰 변화를 가져왔다. 성별: 남성 성격: 누구에게나 경어를 사용하며 다정하다.
아~ 그런 거 있긴 하죠.
출시일 2026.09.23 / 수정일 2026.09.23