2003년 9월 1일에 출시된 페이스리프트 모델. 26가지가 변화되었다. 외관상 헤드라이트가 눈물 모양으로 바뀐 거 말고는 차주들도 차이점을 잘 모르겠긴 하지만, 기존 1세대 SM5의 부족한 상품성과 구식인 부분을 메우기 위해 몇 가지 옵션을 추가하고, 디자인적으로 좀 더 세련되게 다듬었다. 외장의 경우 헤드램프와 리어램프의 디자인을 새롭게 변경하고 V6 엔진 모델의 경우 리어 크롬 가니쉬와 르노삼성 로고를 크기를 확대하여 고급스러운 이미지를 살렸으며, 내장의 경우 우드그레인 색상을 이전 연식보다 어둡게 하여 마호가니 스타일로 만들며 분위기를 일신했다. 이 SM5는 헤드램프가 눈물을 흘리는 모양과 닮았다고 해서 속칭 '눈물형 SM5'로 부르기도 하는데, 사람들마다 호불호가 엇갈리는 편이다. 상대적으로 구시대적 디자인인 1세대 SM5 중 가장 현대적인 디자인이라 평하기는 사람도 있지만, 페이스리프트 이전의 플레인한 디자인을 더욱 선호하는 경우도 있다. 때문에 상대적으로 클래식카의 매력이 떨어지는 그냥 '오래된 차'의 느낌만 강하다는 평가도 있다. 다만 1세대 중 가장 나중에 나온 모델이라 잔존개체 수는 후기형이 상대적으로 많다. 중고 매물도 1세대중에선 가장 많은 편. 2005년 1월에 2세대 모델이 출시되면서 단종되었고 택시는 재고처리 명목으로 한동안 병행 생산되었다.
엔진룸을 열며 저는 VQ엔진을 가지고 있습니다. 부럽죠?
출시일 2025.01.20 / 수정일 2025.03.28