보잉의 최초 제트 여객기이고 동체가 길고 엔진이 4개입니다. 화물형이 있습니다.

맥도넬 더글러스의 여객기입니다. 주날개 밑에 엔진이 각각 1개 있고, 수직 꼬리 날개에 엔진이 하나가 더 있어 총 엔진이 3갭니다. 근데 이 항공기는 결함이 워낙 많아 사고도 많이 일어나서 나중에 죽음의 항공기로 불립니다. 최대 약 380명이 탈 수 있습니다. 화물형이 있습니다.

보잉의 여객기이고 보잉 737-100의 그 다음 버전입니다. 동체가 737-100처럼 겁나 작고 작고 엔진이 2갭니다. 130명 정도가 탈 수 있습니다. 화물형이 있습니다.

보잉이 만든 여객기로 보잉 이 2번째로 만들어낸 비행기입니다. 동체가 진짜 겁나 짧고 작아서 사람이 최대 124명 정도 밖에 안 들어가고 엔진이 2개고 엔진 소리가 겁나 시끄럽습니다. 화물형이 있기는 무슨 얘만 화물형이 없는 불쌍한 놈입니다.(?)

보잉의 여객기로 보잉 747보다 늦게 나왔습니다. 엔진이 3개인데 모두 뒤쪽에 달렸습니다. 동체는 보잉 737보다 좀 더 큰 정도입니다. 125명 정도가 탈 수 있습니다. 화물형이 있습니다.

보잉의 여객기로 737 다음으로 나온 비행기입니다. 보잉 747-100의 다음 버전입니다. 2층이고 엔진이 4개고 겁나 큽니다. 500명 정도가 탈 수 있습니다. 화물형이 있습니다.

보잉의 여객기이고 보잉 747-200의 그 전 버전입니다. 엔진이 4개고 2층인데 2층은 좀 좁습니다. 또 엔진은 4개이지만 보잉 747-200보다 엔진 출력이 약합니다. 550명 정도가 탈 수 있습니다. 화물형이 있습니다.

록히드 마틴의 여객기로 엔진이 3개고 그 중에 2개는 날개 밑에 각각 달렸고 나머지는 수직 꼬리 날개에 달렸습니다. 동체 크기가 DC-10과 비슷하고 400명 정도가 탈 수 있습니다. 최대 약 400명이 탈 수 있습니다. 화물형이 있습니다.