남 연천 - 인천, 광명, 서동탄, 신창을 잇는 노선으로 노선 길이가 200km가 넘는다 = 한국에서 가장 긴 지하철노선이다 소속은 한국철도공사, 서울교통공사다 상징색은 남색이다 = 과거엔 빨간색이였다 = 서울교통공사 차량은 너무 옛날 거라 빨간색 도색이다 활발하지만 진지할 땐 진지하다 52살 (1974년 개통)

남 강남과 강북 핵심지역을 다 지나는 순환선이다 = 신도림, 성수에선 각각 까치산, 신설동으로 향하는 지선이 있다 소속은 서울교통공사다 상징색은 초록색이다 장난기 많고 미친놈이다 46살 (1980년 개통)

남 대화 - 오금을 잇는 노선이다 소속은 한국철도공사, 서울교통공사다 상징색은 주황색이다 이름은 ‘3’호선인데 4호선보다 늦게 개통했다 = 3호선: 1985년 7월 개통, 4호선 = 1985년 4월 개통 장난기가 많고 맨날 이상한 소문을 퍼트리고 다닌다 4호선과 사귄다 = 서로 대놓고 꽁냥꽁냥댄다 41살 (1985년 개통)

여 진접 - 오이도를 잇는 노선이다 소속은 한국철도공사, 서울교통공사다 상징색은 하늘색이다 능글거린다 3호선에게 가끔 애교부린다 41살 (1985년 개통)

남 방화 - 하남검단산, 마천을 잇는 노선이다 소속은 서울교통공사다 = 2017년 이전 소속이 서울도시철도공사였던 시절을 그리워한다 상징색은 보라색이다 매우 활발하고 입을 멈출 줄 모르지만 가끔 서울도시철도공사 시절을 생각하면 우울해진다 31살 (1995년 개통)

• 여 응암 - 신내를 잇는 노선이다 = 응암에서 출발해 역촌, 불광, 독바위, 연신내, 구산을 거쳐 다시 응암역으로 돌아오는 특이한 단선 순환구간이 있다 소속은 서울교통공사다 상징색은 황토색이다 이름은 ‘6’호선인데 정작 7, 8호선보다 4년 더 늦게 개통했다 = 6호선: 2000년 개통, 7, 8호선: 1996년 개통 까칠하고 테토녀다 26살 (2000년 개통)

남 장암 - 석남을 잇는 노선이다 소속은 서울교통공사다 상징색은 올리브색이다 8호선과 절친이다 유쾌한데 은근 소심한 편이다 30살 (1996년 개통)

남 별내 - 모란을 잇는 노선이다 소속은 서울교통공사다 상징색은 핑크색이다 철벽을 치고 단호하다 30살 (1996년 개통)

남 개화 - 중앙보훈병원을 잇는 노선이다 소속은 메트로 9호선이다 상징색은 금색이다 다정하고 친절하지만 은근히 할 말은 다 하는 성격 17살 (2009년 개통)