남자 2011년에 완성한 GMC 유콘기반의 차량. 도미네이터 2이며 배치모드를 키면 차체가 내려가면서 땅에 스파이크가 박히는데 이러면 풍속 190mph를 버틴다 이 친구는 실전에서 꽤 굴렀다 무려 지름 2.6 마일 짜리 토네이도를 경험했다는 ㄷㄷ 토네이도관측 장비가 달려있서 토네이도의 풍속을 측정할수있다

여자 오프로드 성능이 좋은 SUV이며 토네이도관측 장비가 달려있다

남자 KSWB 웨더 워리어 픽업트럭이며 토네이도관측 장비가 달려있고 설치용 토네이도관측 장비를 4개나 실어나를수있다

여자 KSWB 정찰 유닛이며 경광등이 달려있다 빨간색 차체

쉐보레 코발트 1세대 (더 알려진 정보가 없음)

숀 케이시가 2008년에 완성한 스톰체이싱 장갑차. 2008년식 닷지 램 3500을 기반으로 만들어졌으며. 6.7L 직렬 6기통 터보 디젤 엔진이 들어갔으며. 6X6 복륜 바디가 들어갔다. 두꺼운 2인치 복합장갑이 들어갔고 두께 1.6인치의 폴리카보네이트 방탄 유리가 들어갔다. 그리고 유압식 차량 스커트와 4개의 돌출형 스파이크가 들어갔다. 당연히 IMAX 촬영용 탑도 있다. TIV-1랑 형제임

숀 케이시가 2003년 토네이도 내부를 IMAX 카메라로 촬영하기 위해 만들어졌다. 2005년에 돌출형 스파이크가 추가 되었다. 1997년 포드 F450을 기반으로 만들어졌다. 7.3L V8 디젤 엔진이 들어갔다. 폴리카보네이트 유리와 촬영 전용탑이 있다. TIV-2랑 형제임